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Nov 25, 2023

Metálico prepintado

Por Gary W. Dallin, P.Eng. La chapa de acero con revestimiento metálico prepintado para edificios se ha utilizado con éxito durante muchos años. Un indicador de su popularidad es la gran cantidad de techos hechos con acero prepintado en Canadá y en todo el mundo.

Un techo de metal dura de dos a tres veces más que su contraparte no metálica.1 Los edificios de metal comprenden casi la mitad de las construcciones no residenciales de poca altura en América del Norte, y una gran fracción de estos edificios emplea láminas de acero con revestimiento metálico prepintado para tanto el techo como las paredes.

Hay muchas aplicaciones en las que la especificación adecuada del sistema de pintura (es decir, pretratamiento, imprimación y capa final) proporciona techos y paredes de láminas de acero con revestimiento metálico pintado con una vida útil de más de 20 años. Para lograr esta larga vida útil, los fabricantes de chapa de acero prepintado y los constructores de edificios consideran cuestiones relacionadas con:

Consideraciones del entorno de servicioUna de las primeras consideraciones en la selección de un producto de chapa de acero con revestimiento metálico prepintado es el entorno de servicio al que estará expuesto.2 El entorno abarca tanto el clima general de la región como los efectos localizados.

Los factores climáticos generales a tener en cuenta incluyen:

La latitud del lugar determina la cantidad y la intensidad de la radiación ultravioleta a la que está expuesto el producto, las horas al año de luz solar y el ángulo de exposición de la lámina prepintada. Obviamente, un techo de ángulo bajo (es decir, plano) en un edificio ubicado en un área desértica en las latitudes bajas requiere un sistema de imprimación y capa superior resistente a la radiación UV para evitar la decoloración prematura, la tiza y el agrietamiento. Por otro lado, el daño por radiación ultravioleta sería mucho menos preocupante para el revestimiento de paredes verticales en un edificio ubicado en un clima nublado de latitud alta.

El tiempo de humedad se refiere a la cantidad de tiempo que el revestimiento de techos y paredes está mojado debido a la lluvia, la alta humedad, la niebla y la condensación. Los sistemas de pintura no son impermeables a la humedad. Si se humedece el tiempo suficiente, la humedad eventualmente llega al sustrato debajo de cualquier recubrimiento y comienza la corrosión. La cantidad de contaminantes químicos (p. ej., dióxido de azufre y cloruros) presentes en la atmósfera gobierna la tasa de corrosión.

Los efectos locales o del microclima que deben tenerse en cuenta incluyen la dirección del viento, las consecuencias de la contaminación de las plantas industriales y los entornos marinos.

Se debe considerar la dirección predominante del viento al seleccionar un sistema de recubrimiento. Si la ubicación del edificio está a favor del viento de una fuente de contaminación química, se recomienda precaución. Las emisiones de escape gaseosas y de partículas pueden tener un efecto grave en los sistemas de pintura. Dentro de los 5 km (3,1 millas) de la industria pesada, la corrosividad puede variar de moderada a fuerte según la dirección del viento y las condiciones climáticas locales. Más allá de esta distancia, los efectos asociados con las consecuencias de la contaminación de las plantas industriales suelen reducirse.

Si los edificios prepintados están ubicados cerca de la costa, los efectos del agua salada pueden ser graves. Dentro de los 300 m (984 pies) de la costa puede ser crítico, mientras que los efectos significativos se pueden sentir hasta 5 km tierra adentro y más, dependiendo de los vientos marinos. La costa atlántica de Canadá es una región con un clima donde tales efectos pueden ocurrir.

Si la corrosividad de un sitio de construcción propuesto no es obvia, una investigación del área local puede ser útil. Los datos de las estaciones de monitoreo ambiental son útiles ya que estos datos brindan información sobre la precipitación, la humedad y la temperatura. Examine las superficies sin lavar en exposiciones protegidas para obtener información sobre la lluvia de partículas de la industria, las carreteras y las sales marinas. Se debe examinar el desempeño de las estructuras en las inmediaciones: si los materiales de construcción, como cercas galvanizadas y revestimientos, techos, aleros y tapajuntas galvanizados o prepintados, están en buen estado después de 10 a 15 años, es probable que el ambiente no sea agresivo. Si las estructuras muestran deterioro después de unos pocos años, se justifica un enfoque cauteloso.

Los proveedores de pintura tienen el conocimiento y la experiencia para recomendar sistemas de pintura para entornos específicos.

Consideraciones sobre láminas con revestimiento metálico El espesor del recubrimiento metálico debajo de la pintura tiene un efecto significativo en la vida útil de una lámina prepintada en el campo, particularmente en el caso del galvanizado. Cuanto más grueso sea el revestimiento metálico, menor será la tasa de corrosión por socavación en un borde cortado, en un rasguño o en cualquier otro lugar donde se pierda la integridad de la película de pintura.

En los lugares donde la pintura se corta o se daña y el zinc o la aleación a base de zinc quedan expuestos, existe una corrosión por socavación lateral del revestimiento metálico. A medida que el revestimiento se consume por la reacción de corrosión, la pintura pierde adherencia y se despega o se descascara de la superficie. Cuanto más grueso es el recubrimiento metálico, más lenta es la tasa de corrosión por socavación y menor la tasa de delaminación lateral de la pintura.

En el caso del galvanizado, la importancia del espesor del recubrimiento de zinc, especialmente para techos, es una de las razones por las que muchos de los fabricantes de productos de láminas galvanizadas recomiendan la norma ASTM A653, Especificación estándar para láminas de acero, recubiertas de zinc (galvanizadas) o aleación de hierro y zinc. recubierto (recocido galvanizado) mediante el proceso de inmersión en caliente, designación de peso (es decir, masa) del recubrimiento G90 (es decir, 0,90 oz/sf) Z275 (es decir, 275 g/m2) para la mayoría de las aplicaciones de láminas galvanizadas prepintadas. Para los revestimientos de aleación de aluminio y zinc prepintados al 55 por ciento, el tema del espesor es más complejo por varias razones. ASTM A792/A792M, Especificación estándar para láminas de acero, 55 % de aleación de aluminio y zinc recubierta por el proceso de inmersión en caliente, la designación de peso (es decir, masa) del recubrimiento AZ50 (AZM150) suele ser el recubrimiento recomendado, ya que se ha demostrado que es adecuado para el rendimiento a largo plazo.

Un aspecto a tener en cuenta es que las operaciones de recubrimiento de bobinas generalmente no pueden usar láminas con recubrimiento metálico que hayan sido pasivadas con productos químicos a base de cromo. Estos productos químicos pueden contaminar las soluciones de limpieza y pretratamiento en una línea de pintura, por lo que la práctica más común es usar láminas sin pasivar.3

Debido a su naturaleza dura y quebradiza, el recocido galvánico (GA) no se utiliza para producir láminas de acero prepintadas. La unión entre la pintura y este revestimiento de aleación de zinc y hierro es más fuerte que la que existe entre el revestimiento y el acero. Durante los eventos de formación o impacto, el GA se agrieta y se delamina debajo de la pintura, lo que hace que ambas capas se desprendan.

Consideraciones del sistema de pintura Claramente, uno de los aspectos más importantes que rigen el buen desempeño es la pintura utilizada para el trabajo. Por ejemplo, en áreas que reciben mucha luz solar y alta exposición a los rayos UV, es importante especificar una capa de acabado resistente a la decoloración, mientras que en regiones donde hay mucho tiempo de humedad, el pretratamiento y la capa de acabado son resistentes a la penetración de la humedad. (Las cuestiones relacionadas con el sistema de pintura que se utilizará para una aplicación específica son muchas y complejas, están fuera del alcance de este artículo).

La resistencia a la corrosión del acero galvanizado pintado está fuertemente influenciada por la estabilidad química y física de la interfaz entre la superficie de zinc y el recubrimiento orgánico. Hasta hace relativamente poco tiempo, para el galvanizado, se usaban tratamientos químicos de óxidos mixtos para proporcionar la unión interfacial. Cada vez más, estos están siendo reemplazados por tratamientos de fosfato de zinc más gruesos y más resistentes a la corrosión, que son mejores para resistir la corrosión debajo de la película. El fosfato de zinc es particularmente efectivo en ambientes marinos y aplicaciones donde hay largos períodos de humedad.

Un documento que proporciona una revisión general de las pinturas disponibles para productos de láminas de acero con revestimiento metálico es la norma ASTM A755/A755M, Hoja de acero, Revestimiento metálico mediante el proceso de inmersión en caliente y prepintado mediante el proceso de revestimiento en espiral para productos de construcción expuestos al exterior.

Consideraciones sobre el proceso de recubrimiento de bobinas prepintadas Una variable importante que impacta la vida de los productos prepintados en el campo es la fabricación de la lámina prepintada. El proceso de recubrimiento de bobinas prepintadas puede afectar drásticamente el rendimiento en el campo. Por ejemplo, una buena adherencia de la pintura es importante para evitar la delaminación o la formación de ampollas en el campo. Una buena adhesión requiere prácticas operativas de recubrimiento de bobinas bien controladas. El proceso de pintura de la línea de la bobina puede influir en la vida útil del campo. Los problemas involucrados son:

Los productores de revestimiento de bobinas que fabrican láminas prepintadas para edificios cuentan con sistemas de calidad bien desarrollados que garantizan que estos problemas estén bajo un control excelente.4

Consideraciones sobre el perfilado y el diseño de paneles La importancia del diseño del panel, específicamente los radios de curvatura a lo largo de las nervaduras formadas, es otro tema importante. Como se indicó, la corrosión del zinc ocurre en las áreas donde se daña la película de pintura. Si el diseño del panel es tal que los radios de curvatura son pequeños, siempre existe la tendencia a que se desarrollen grietas en el revestimiento de pintura. Por lo general, estas grietas son pequeñas y, a menudo, se denominan "microfisuras". No obstante, el revestimiento metálico queda expuesto y existe la posibilidad de que aumente la tasa de corrosión a lo largo de los radios de curvatura de un panel laminado.

El potencial de microfisuras en las curvas no significa que los perfiles profundos sean imposibles; para acomodar estos perfiles, el diseñador debe incluir un radio de curvatura tan grande como sea posible.

Además de la importancia del diseño del panel y de la perfiladora, el funcionamiento de la perfiladora influye en el rendimiento del campo. Por ejemplo, la alineación de los juegos de rodillos influye en los radios de curvatura reales. Si la alineación no es adecuada, las curvas pueden desarrollar torceduras pronunciadas en las curvas del perfil en lugar de radios de curvatura graduales y fluidos. Estas curvas "apretadas" pueden provocar microfisuras más graves. Además, es importante que los rodillos de acoplamiento no desgasten el revestimiento de pintura, ya que esto degrada la capacidad de la pintura para adaptarse a la operación de doblado. El spring-back es otro tema relevante que debe reconocerse cuando se realiza el perfilado. La forma habitual de permitir la recuperación elástica es "doblar en exceso" el panel. Esto es necesario, pero el doblado excesivo durante la operación de formación de rollos tiende a causar más microfisuras. Una vez más, los procedimientos de control de calidad de los productores de paneles de construcción están configurados para abordar estos problemas.

Una condición conocida como 'enlatado de aceite' u 'ondas de bolsillo' puede ocurrir a veces en paneles de chapa de acero prepintados laminados. Los perfiles de panel con banda ancha o áreas planas (es decir, perfiles arquitectónicos) son particularmente susceptibles. Esta condición crea una apariencia ondulada inaceptable cuando los paneles se instalan en techos y paredes. Si bien el enlatado de aceite puede ser causado por numerosas razones, que incluyen una planitud deficiente de la lámina entrante, la operación del formador de rodillos y las prácticas de instalación, también puede deberse al pandeo elástico de la lámina durante el conformado debido a que se producen esfuerzos de compresión en la dirección longitudinal del panel.5 Esta elasticidad el pandeo se produce porque el acero tiene un punto de fluencia (YPE) bajo o nulo, la deformación asociada con la fluencia discontinua que puede ocurrir cuando el acero se somete a tensión.

Durante la formación de rollos, la hoja intenta adelgazar en la dirección del espesor y contraerse en la dirección longitudinal sobre el área de la red. En acero con bajo YPE, las regiones no deformadas adyacentes al doblez evitan la contracción longitudinal y se colocan en compresión. Las ondas de bolsa se producen en las áreas del alma cuando los esfuerzos de compresión exceden el esfuerzo límite de pandeo elástico.

El acero con un alto YPE mejora la formabilidad por laminación porque se utiliza una mayor parte de la tensión para concentrar el adelgazamiento localmente en las curvas, lo que da como resultado una menor transferencia de tensión en la dirección longitudinal. De esta manera, se aprovecha el fenómeno de fluencia discontinua (localizada). Como resultado, el acero prepintado con un YPE superior al cuatro por ciento se enrollará satisfactoriamente en perfiles arquitectónicos. El material YPE inferior puede formarse en rollo sin enlatado con aceite, según la configuración del formador de rollos, el grosor del acero y el perfil del panel.

La severidad del enlatado de aceite disminuye a medida que se utilizan más soportes para formar un perfil, aumenta el grosor del acero, aumenta el radio de la esquina de curvatura y disminuye el ancho de la red. Si el YPE es superior al seis por ciento, pueden producirse acanaladuras (es decir, una fluencia localizada grave) durante el perfilado. Esto se controlará mediante un laminado templado adecuado de la hoja de acero en el momento de la fabricación. Los fabricantes de acero deben ser conscientes de esto cuando suministran láminas prepintadas para paneles arquitectónicos, de modo que se puedan utilizar procesos de fabricación que produzcan YPE en el rango aceptable.

Consideraciones de almacenamiento y manipulación Quizás el problema más importante relacionado con el almacenamiento en el lugar de trabajo antes de colocar los paneles en un edificio es mantenerlos secos. Si se permite que la humedad penetre entre los paneles adyacentes, ya sea por la lluvia o la condensación, y luego no se permite que las superficies de los paneles se sequen poco tiempo después, pueden ocurrir varias cosas indeseables. La adhesión de la pintura puede verse afectada negativamente, lo que lleva al desarrollo de pequeñas ampollas entre la pintura y el revestimiento de zinc incluso antes de que los paneles se pongan en servicio. No hace falta decir que este comportamiento acelera potencialmente la pérdida de adherencia de la pintura en servicio.

A veces, la presencia de humedad entre los paneles en un lugar de trabajo puede causar la formación de óxido blanco (es decir, corrosión del revestimiento de zinc) en los paneles. Esto no sólo es indeseable desde el punto de vista estético, sino que también puede inutilizar los paneles.

Si el paquete de hojas en un lugar de trabajo no se puede almacenar adentro, los paquetes deben envolverse con papel. El papel debe aplicarse de manera que no permita que se acumule agua en el paquete. Como mínimo, los paquetes deben cubrirse con una lona. Mantenido abierto en la parte inferior para que el agua pueda fluir libremente; además, esto asegura que los paquetes tengan un flujo de aire libre para permitir el secado cuando se produzca condensación.6

Consideraciones de diseño de edificios La corrosión está muy influenciada por el tiempo de humedad. Una de las reglas de diseño más importantes, por lo tanto, es garantizar que toda la lluvia y la nieve derretida puedan escurrirse del edificio. No se debe permitir que el agua se acumule y se asiente en contacto con un edificio.

Techos Los techos con pendientes bajas están sujetos a las condiciones de corrosión más severas porque encuentran altos niveles de radiación ultravioleta, lluvia ácida, precipitación de partículas y productos químicos transportados por el viento; se debe hacer todo lo posible para evitar la acumulación de agua en las superposiciones, ventiladores, aire acondicionado equipos y pasarelas.

El encharcamiento del borde de goteo es una función de la pendiente del techo: cuanto mayor sea la pendiente, mejor será el comportamiento frente a la corrosión en los bordes de goteo. Además, los metales diferentes (p. ej., acero, aluminio, cobre y plomo) deben separarse eléctricamente para evitar la corrosión galvánica, y la ruta de escorrentía debe orientarse para evitar que el agua fluya de un tipo de material a otro. Se debe considerar el uso de colores más claros en los techos para disminuir el daño de la radiación ultravioleta.

Además, en áreas donde el techo de un edificio experimenta una gran acumulación de nieve y la nieve permanece en el techo durante períodos prolongados, existe la posibilidad de que la vida útil del panel se acorte. Si el diseño del edificio es uno en el que el espacio inmediatamente debajo de los paneles del techo es cálido, la nieve junto a la lámina puede mantenerse derretida durante todo el invierno. Este derretimiento lento continuo conduce a una situación en la que el panel pintado está en contacto constante con el agua (es decir, un largo tiempo de humedad).

Como se explicó anteriormente, el agua eventualmente penetra la película de pintura y la corrosión puede ser severa, lo que lleva a una vida útil anormalmente corta del techo. Si el techo interior está aislado para que el panel del techo permanezca frío en la parte inferior, entonces la nieve en contacto con la superficie exterior no se derrite constantemente y se evitan las ampollas de pintura y la corrosión del zinc asociadas con largos períodos de humedad. Además, se debe tener en cuenta que cuanto más grueso sea el sistema de pintura, más tiempo pasará antes de que la humedad penetre en el sustrato.

Paredes Las paredes laterales verticales reciben menos exposición a la intemperie que otras partes de un edificio y sufren menos deterioro, con la excepción de las exposiciones protegidas. Además, el revestimiento ubicado en exposiciones protegidas (por ejemplo, relieves de paredes y voladizos) recibe menos exposición a la luz solar y la lluvia. La corrosión aumenta en tales lugares porque los contaminantes no son arrastrados por la lluvia y la humedad debido a la condensación; tampoco se seca debido a la ausencia de luz solar directa. Las exposiciones protegidas en ambientes industriales o marinos, o cerca de vías principales, deben recibir atención especial.

Las partes horizontales del revestimiento de la pared deben tener una pendiente adecuada para evitar la acumulación de agua y contaminantes; esto es particularmente importante para los tapajuntas de base, ya que una pendiente inadecuada puede permitir que tanto el revestimiento como el revestimiento que descansa sobre él se corroan.

Al igual que los techos, los metales diferentes (por ejemplo, acero, aluminio, cobre y plomo) deben separarse eléctricamente para evitar la corrosión galvánica. Además, la corrosión puede ser un problema para los paneles de las paredes laterales en áreas que reciben grandes cantidades de nieve; si es posible, se debe quitar la nieve de las áreas contiguas al edificio, o se deben emplear buenas prácticas de aislamiento para evitar que la nieve acumulada contra un edificio se derrita continuamente en la superficie. superficie del panel

No se debe permitir que el aislamiento se moje y, si lo hace, nunca permita que entre en contacto con los paneles prepintados; una vez que el aislamiento se moja, no se seca rápidamente (si es que lo hace), lo que lleva a una situación en la que el panel está sujeto a largos tiempos de humedad, una condición que conducirá a una falla acelerada. Un ejemplo, cuando el aislamiento en la parte inferior de los paneles de la pared lateral se moja porque el agua se asienta en el pie de página, un diseño que implica que los paneles se superponen al pie de página, en lugar de uno en el que la parte inferior del panel se coloca directamente sobre el pie de página, parece preferible para minimizar este potencial. problema.

Las láminas prepintadas con un 55 % de aleación de aluminio y zinc no deben entrar en contacto directo con el concreto húmedo: la alta alcalinidad del concreto ataca el aluminio y hace que el recubrimiento se desprenda.7 Si la aplicación implica el uso de sujetadores que penetran a través de los paneles, los sujetadores deben seleccionarse para que su vida útil coincida con la vida útil del panel prepintado. Hoy en día, hay tornillos/sujetadores con un recubrimiento orgánico en la cabeza que brinda protección contra la corrosión y están disponibles en colores para combinar con el revestimiento del techo/pared.

Consideraciones de instalación Quizás los dos problemas más significativos relacionados con la instalación en campo, especialmente cuando la aplicación es un techo, son la forma en que se mueven los paneles en el techo y el impacto del calzado y las herramientas del trabajador. Si los bordes del panel tienen algún tipo de rebaba debido a la operación de corte, la película de pintura se puede rayar hasta el revestimiento que contiene zinc cuando los paneles se deslizan uno sobre el otro. Como se indicó, en cualquier lugar donde se comprometa la integridad de la pintura, el revestimiento metálico comienza a corroerse más rápidamente y la vida útil del panel prepintado se ve afectada negativamente. De manera similar, el calzado de los trabajadores puede causar daños similares por rasguños. Es importante que los zapatos o botas no permitan que se incrusten piedras pequeñas o perforaciones de acero en las suelas.

Durante la instalación, a menudo hay pequeñas perforaciones y/o cortes (es decir, 'virutas') de las operaciones de ajuste y recorte; recuerde, estos contienen acero. Después de terminar el trabajo, o incluso antes, el acero se corroerá y dejará una decoloración por óxido que es desagradable, especialmente si el color de la pintura es de un tono claro. Con demasiada frecuencia, se piensa que esta decoloración es una degradación prematura real de los paneles prepintados y, además del problema estético, el propietario del edificio debe estar convencido de que el edificio no está fallando prematuramente. Todas las virutas deben retirarse inmediatamente del techo.

Si la aplicación involucra un techo de pendiente baja, existe la posibilidad de que se estanque el agua. Aunque el diseño de la pendiente puede ser adecuado para proporcionar un drenaje libre, puede haber problemas locales que conduzcan a la acumulación de agua. Las pequeñas abolladuras causadas por los trabajadores (p. ej., caminar o colocar herramientas) pueden dejar áreas que no experimenten un drenaje libre. Si no se permite el drenaje libre, el encharcamiento puede provocar la formación de ampollas en la pintura, luego el desprendimiento de la pintura en áreas más grandes y luego una corrosión más agresiva del revestimiento metálico debajo de la pintura. Después de la construcción, el asentamiento del edificio puede provocar un drenaje inadecuado del techo.

Consideraciones de mantenimiento El mantenimiento simple de los paneles prepintados en el edificio implica lavarlos con agua de vez en cuando. Por lo general, esto no es necesario para instalaciones donde los paneles experimentan lluvia, como un techo. Sin embargo, en áreas de exposición protegidas, como el sofito y las secciones de pared debajo de los aleros, el lavado cada seis meses es beneficioso para eliminar las sales corrosivas y los desechos de la superficie de los paneles.

Se necesita cuidado con el lavado. Algunas consideraciones a tener en cuenta son:

Se recomienda que cualquier limpieza se realice primero con una "limpieza de prueba" en una pequeña área de superficie en un lugar que no esté expuesto audazmente para garantizar que se logren resultados satisfactorios.

Además, para las aplicaciones de techado, es importante eliminar los desechos sueltos, como hojas, suciedad o efluentes de construcción (es decir, polvo u otros residuos alrededor de las ventilaciones del techo). Incluso si estos residuos no contienen productos químicos corrosivos, impiden el secado rápido vital para un techo a largo plazo.

Además, no se debe usar una pala con hoja de metal para quitar la nieve de los techos. Esto puede causar graves arañazos en la pintura.

La lámina de acero con revestimiento metálico prepintado para edificios está diseñada para proporcionar muchos años de servicio sin problemas. Eventualmente, sin embargo, todos los revestimientos de pintura cambiarán de apariencia, tal vez hasta el punto de requerir volver a pintar.8

Conclusión La lámina de acero galvanizado prepintado se ha utilizado con éxito durante décadas en varios climas para el revestimiento de edificios (techos y paredes). Con la selección adecuada del sistema de pintura, el diseño cuidadoso del edificio y el mantenimiento regular, se logra un servicio duradero y sin problemas.

notas 1Para obtener más información, visite www.metalroofing.com/v2/content/metal-roofing. (volver arriba)2 Véase "Stelcolour Prefinished Sheet Steel for Building Construction" de Stelco, un boletín técnico publicado en diciembre de 1983. (volver arriba)3 GalvInfoNote 2.10 sobre tratamientos superficiales describe la pasivación y su efecto en el proceso de prepintado con más detalle. Visite galvinfo.com/ginotes/GalvInfoNote_2_10.pdf. (volver arriba)4 Visite www.coilcoating.org para obtener más información sobre este tema. (volver arriba)5 Consulte el Boletín técnico n.° 95-1060 de la Asociación de Construcción de Metal (MCA), que se revisó en 2003. (volver arriba)6 Para obtener más información sobre este tema, consulte la publicación de la Asociación Nacional de Recubridores de Bobinas, " Conjunto de herramientas n.º 1: Prevención de la corrosión por almacenamiento en el lugar de trabajo de los paneles de construcción prepintados". Visite www.coilcoating.org. (volver arriba)7 Esta información proviene de la "Hoja de datos descriptivos: SPEC-101" de Bethlehem Steel Corporation, publicada en abril de 2000. (volver arriba)8 En GalvInfoNote 4.3 se proporcionan recomendaciones para volver a pintar paneles de construcción revestidos en espiral desgastados. Visite galvinfo.com/ginotes/GalvInfoNote_4_3.pdf. (volver arriba)

Gary Dallin es director del Centro GalvInfo, un programa de la Asociación Internacional del Zinc. Anteriormente, trabajó como metalúrgico en la industria siderúrgica canadiense. Dallin tiene más de 45 años de experiencia con productos de chapa de acero galvanizado y prepintado, es ingeniero profesional registrado en Ontario y participa activamente en el Comité A05 de ASTM International sobre productos de acero con revestimiento metálico. Se puede contactar a Dallin en [email protected].

Por Gary W. Dallin, P. Eng. Consideraciones sobre el entorno de servicio Consideraciones sobre láminas con revestimiento metálico Consideraciones sobre el sistema de pintura Consideraciones sobre el proceso de revestimiento en bobina prepintado Consideraciones sobre el diseño de paneles y perfilado Consideraciones sobre el almacenamiento y la manipulación Consideraciones sobre el diseño del edificio Consideraciones sobre la instalación Consideraciones sobre el mantenimiento Conclusión Notas
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