Noruega inspeccionará puentes de madera después del 10

Un puente de madera y acero de 10 años en Noruega se derrumbó en un río mientras los vehículos cruzaban, lo que provocó que dos conductores requirieran un rescate dramático.

El puente Tretten, cerca de Gudbrandsdalen en el área de Øyer en el sur de Noruega, cedió el lunes por la mañana provocando que un automóvil se zambullera en el agua y un camión quedara atrapado en una sección caída de la carretera. Ambos conductores salieron ilesos.

La estructura fue diseñada por el estudio de arquitectura noruego Plan Arkitekter y solo se completó en 2012. El ingeniero fue Norconsult y el contratista Contexto.

"Era un puente del que estábamos orgullosos"

"Hemos diseñado la mayoría de los puentes de madera más grandes de Noruega, así como muchos puentes de madera más pequeños", dijo Oddmund Engh, socio de Plan Arkitekter. "Nuestra contribución al diseño del puente es solo el concepto y la estética, no los cálculos ni los dibujos de construcción. Este fue un puente del que estábamos orgullosos".

"No tenemos información ni conocimiento sobre la causa del colapso", le dijo a Dezeen. "Las investigaciones revelarán qué falló, por lo que no especularemos sobre la causa".

La autoridad de carreteras de Noruega y el consejo del condado de Innlandet, que posee y mantiene el puente, ordenaron una investigación externa sobre el colapso. También se inspeccionarán todos los demás puentes de madera de la región.

"Debemos tener una revisión completa e independiente del incidente", dijo la directora de carreteras de Noruega, Ingrid Dahl Hovalnd, en un comunicado. "Debe ser seguro conducir en las carreteras noruegas. Por eso es importante llegar al fondo de este asunto".

En 2016 se realizó una revisión de los puentes de vigas de madera del país, incluido el puente Tretten, luego del colapso del puente Perkolo, otro cruce de madera también en Gudbrandsdalen.

No encontró "errores significativos" (traducido del noruego) con el puente Tretten, pero recomendó que se fortaleciera una de sus juntas y se reemplazaran algunas clavijas.

El consejo también llevó a cabo una inspección completa del Puente Tretten en 2021 y una inspección adicional el 3 de junio de 2022, según la Administración de Carreteras Públicas de Noruega.

Ubicado en la carretera del condado 254, el puente Tretten brinda acceso al pueblo de Tretten y se encargó de reemplazar un puente de acero de un solo carril construido en 1894.

Tenía 148 metros de largo y 10,5 metros de ancho, con un vano principal de 70 metros. Según un informe elaborado en 2013 por Plan Arkitekter y Norconsult, el puente tenía una esperanza de vida de 100 años.

La armadura principal del puente se construyó con madera laminada encolada (glulam), con vigas de acero corten y pilares de piedra. Ahora se espera que sea demolido el miércoles por la mañana, dijo el consejo del condado de Innlandet.

La emisora ​​noruega NRK informó que la policía "interrogará a los profesionales para encontrar la causa del colapso".

Plan Arkitekter y Norconsult han trabajado juntos en muchos otros proyectos de puentes, incluido el Puente Flisa completado en 2003, que según el sitio web del estudio es el puente de tráfico de madera más largo del mundo con 196 metros.

La foto superior es de Per Kollstad, cortesía de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega.

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