Puede nuevo titanio

Las baterías de iones de litio ayudan a que los autos eléctricos modernos sean posibles, pero también son responsables de las limitaciones de esos vehículos.

Por eso se presta tanta atención a mejorar la química de los iones de litio, que puede ayudar a los coches eléctricos a superar los límites actuales de autonomía, tiempos de carga y vida útil de la batería.

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Investigadores de la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU) en Singapur (a través de Engadget) dicen que han desarrollado una batería de iones de litio que se puede recargar al 70 por ciento de su capacidad en dos minutos y dura hasta 20 años.

Eso permitiría que un automóvil eléctrico se recargara por completo en unos cinco minutos, aproximadamente el mismo tiempo que se tarda en recargar un automóvil de gasolina, y aliviaría las preocupaciones sobre la vida útil corta de la batería y la necesidad de reemplazar los paquetes de baterías.

Ensamblaje del paquete de baterías para el auto eléctrico Chevrolet Spark EV 2015 en la planta de GM en Brownstown, Michigan

Actualmente se utiliza como aditivo alimentario y como ingrediente en la protección solar, el dióxido de titanio se puede reconfigurar en nanotubos, lo que permite que las reacciones químicas en la batería tengan lugar a un ritmo más rápido, dicen los investigadores, lo que reduce los tiempos de carga.

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Además de una carga más rápida, la vida útil estimada de 20 años de esta nueva batería podría hacer posible que algunos paquetes de baterías duren más que los autos enchufables en los que están instalados.

Eso no solo reduciría las posibilidades de que un propietario tenga que cargar con un costoso reemplazo del paquete de baterías, sino también el volumen de paquetes usados ​​que deben reciclarse o desecharse.

2015 hoja de Nissan

Sin embargo, la fabricación a gran escala aún está muy lejos.

NTU luego planea construir un prototipo de batería de prueba de concepto para continuar probando el concepto, y dice que la tecnología está siendo licenciada actualmente por una compañía no identificada para la producción.

Sin embargo, traducir resultados de laboratorio intrigantes en una batería de mercado masivo puede llevar algún tiempo. Desde los primeros resultados prometedores de las pruebas de laboratorio hasta la producción en volumen de alta calidad y bajo costo, por lo general se tarda de cinco a diez años.

Eso significa que la industria aún no está lista para decir adiós a las celdas de iones de litio convencionales.

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